Главные цилиндры сцепления для FIAT BRAVO
Выберите свою модификацию FIAT BRAVO, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
FIAT
BRAVO
Выберите модификацию
BRAVO I (182_)
1995 - 2001
-
Бензин2.0 HGT 20V (182.AD) 147 л.с.10.1995 — 07.19981.8 GT (182.AC) 113 л.с.10.1995 — 10.20011.6 16V (182.AH) 90 л.с.10.1995 — 10.20011.4 (182.AA) 80 л.с.10.1995 — 10.20011.4 (182.AG) 75 л.с.10.1995 — 10.20011.6 16V (182.AB) 103 л.с.03.1996 — 10.20012.0 HGT 20V (182AQ) 154 л.с.07.1998 — 10.20011.2 16V 80 82 л.с.12.1998 — 10.20001.6 103 л.с.09.2000 — 10.20011.2 16V 80 80 л.с.10.2000 — 10.2001
-
Дизель1.9 D 65 л.с.10.1995 — 10.20011.9 TD 75 S (182.AF) 75 л.с.03.1996 — 10.20011.9 TD 100 S (182.AF) 100 л.с.03.1996 — 10.20011.9 JTD 105 105 л.с.12.1998 — 10.20011.9 JTD 100 л.с.09.2000 — 10.2001
BRAVO II (198_)
2006 - 2014
-
Дизель1.9 D Multijet (198AXD1A) 116 л.с.11.2006 — 12.20091.9 D Multijet (198AXB1A) 120 л.с.04.2007 — 12.20141.9 D Multijet (198AXE1A) 90 л.с.04.2007 — 12.20081.9 D Multijet (198AXC1B) 150 л.с.04.2007 — 12.20141.6 D Multijet (198AXH1B) 105 л.с.09.2007 — 12.20141.6 D Multijet (198AXM1B) 90 л.с.03.2008 — 12.20141.6 D Multijet (198AXL1B) 120 л.с.03.2008 — 12.20142.0 D Multijet (198AXN1B) 165 л.с.09.2008 — 12.20142.0 D Multijet (198AXPIB) 163 л.с.09.2008 — 12.2014
-
Бензин1.4 (198AXA1B) 90 л.с.04.2007 — 12.20141.4 T-Jet (198AXF1B) 150 л.с.09.2007 — 12.20141.4 T-Jet (198AXG1B) 120 л.с.10.2007 — 12.20141.4 LPG (198AXA1B) 90 л.с.12.2008 — 12.20141.4 16V (198AXS1B) 140 л.с.04.2010 — 12.2014
TEXTAR
Отличный выбор
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
TRUSTING
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
TRUSTING
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
MALÒ
- Диаметр [мм]: 19,1
- Материал: Серый чугун
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 19,0
- Резьба: M12x1
- Материал: Серый чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 33
- Количество масляных отверстий: 1
- Резьба на выходе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 30
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 19,0
- Резьба: M12x1
- Материал: алюминий
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 33
- Количество масляных отверстий: 1
- Резьба на выходе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 30
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Резьба: 12,05
- Материал: Серый чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Количество масляных отверстий: 1
- Резьба на выходе: 12,05
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 24
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
BRAKE ENGINEERING
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
VILLAR
- Вес [кг]: 0,700000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 63,3
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: clipped
- Материал: Чугун
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: clipped
- Материал: Чугун
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
BSF
- Резьба: ø 12 x 8,4
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 59
- Поршень [мм]: 15,8
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
BSF
- Резьба: ø 12 x 8,4
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 59
- Поршень [мм]: 15,8
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: BOSCH
- Расстояние между креплением [мм]: 63,3
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 63,3
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
VILLAR
- Вес [кг]: 0,600000
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: BOSCH
- Расстояние между креплением [мм]: 63,3
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
VILLAR
- Вес [кг]: 0,600000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: BOSCH
- Расстояние между креплением [мм]: 63,3
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Резьба: M12
- Расстояние между креплением [мм]: 58,5
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 8,4
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 58,5
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 8,4
- 13
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 58,5
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
STARK
- Сторона установки: спереди
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- Материал: Чугун
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58,5
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену
RIDEX
- Сторона установки: спереди
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- Материал: Чугун
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58,5
- Главный цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
-
-
Проверить цену