Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT 5008
Выберите свою модификацию PEUGEOT 5008, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
PEUGEOT
5008
Выберите модификацию
5008 (0U_, 0E_)
2009 - 2017
-
Дизель2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с.06.2009 — 03.20171.6 HDi 110 л.с.09.2009 — 03.20172.0 HDi 163 л.с.09.2009 — 03.20171.6 HDi 112 л.с.08.2010 — 03.20172.0 HDi 136 / BlueHDi 136 136 л.с.02.2012 — 03.20171.6 HDi 114 л.с.03.2013 — 03.20171.6 BlueHDi 120 120 л.с.05.2014 — 03.2017
-
Бензин1.6 16V 156 л.с.09.2009 — 03.20171.6 16V 120 л.с.09.2009 — 03.20171.6 THP 163 163 л.с.02.2012 — 03.20171.6 THP 150 150 л.с.02.2012 — 03.20171.6 THP 165 165 л.с.02.2012 — 03.20171.2 131 л.с.01.2015 — 03.2017
5008 I Van (0U_)
2010 - 2017
-
ДизельHDi (0U9HR8) 111 л.с.08.2010 — 03.2017
BREMBO
Отличный выбор
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,29
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: 7915
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
Рекомендуем
KAWE
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
CIFAM
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
NK
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9,13
- Материал: полимерный
- Вес нетто [кг]: 0,11
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
BREMBO
Отличный выбор
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
BREMBO
Отличный выбор
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,8
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Резьба: M12x9
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
FTE
- Вес [кг]: 0,31
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG150106.4.6
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
FTE
- Вес [кг]: 0,18
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG15038.4.16
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
FTE
- Вес [кг]: 0,25
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG15040.4.19
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
Рекомендуем
KAWE
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
Рекомендуем
KAWE
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
LPR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
LPR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
CIFAM
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
METELLI
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
CIFAM
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
Рекомендуем
BORG & BECK
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
-
-
Проверить цену
